Хабаровский музей истории амурского моста.

Да, есть в нашем б-гом забытом городе такое заведение. Вот уже несколько лет, как мы с Надеждой собирались посетить его; была даже одна безуспешная попытка это сделать, но опоздали, и пришлось лишь довольствоваться тем, что видно из-за ограды :) Зато прогулялись тогда по живописному берегу Амура по рельсам, ведущим со станции Амур на судоремонтный завод им. Кирова на базе КАФ (Красноармейского флота). Наличие этого подъездного пути тогда стало для меня открытием.

А вот 16 июня сего года (кажется, была суббота) записались таки на экскурсию. Правда, по прибытию выяснилось, что вход в этот день свободный (т.е. бесплатный), но метаться было поздно - пришлось не только смотреть, но и слушать :)

Музей расположен на открытой площадке неподалёку от нового моста через Амур. Главным его экспонатом является пролёт старого (царского) моста, сохраненного для истории и установленного одной опорой на берегу, другой - в воде. В музее имеется железнодорожный подвижной состав прошлых лет, инженерные сооружения, оборудования и инструменты, имеющие отношение к ДВЖД. В здании, представляющим собой уменьшенную копию старого вокзала станции Амур, выставлены различные макеты, документы, фотографии и оборудование.

Текста не будет (тем более, это не моя стезя) - только комментарии к некоторым фоткам.

О поездах и розетках в них. Как зарядить телефон в поезде?

И об охреневшем нашем народе...

Смена электровоза на станции с говорящим названием Зима :)

Я вернулся из Сибири. Туда мы летели, обратно ехали на поезде, потому что цены на авиабилеты внезапно (пока мы там были) выросли колоссально, а брать заранее обратный билет на конкретное число не представлялось возможным. Четверо суток под стук колёс, пять с лишним тысяч вёрст, четыре часовых пояса =) Меня это, кстати говоря, не напрягло нисколько (эх, если бы еще не этот мой проклятый насморк) - места мы проезжали красивейшие! Видимо, не зря говорят, что самый красивый и интересный путь - от Владивостока до Урала! Очень жаль, что не удалось увидеть Байкал - из Иркутска выехали уже ночью. Но мне хватило впечатлений и от Забайкалья - о, эти чудесные виды после Читы, где поезд весь день идет вдоль реки Ингоды (тут могу ошибаться и путать - я совсем чуть-чуть проследил наш путь по карте). Я только и торчал в проходе вагона, безуспешно пытаясь сделать хоть пару удачных кадров через традиционно засранные окна :(

В стране железных дорог. Хабаровск-Владивосток.

Является предисловием к рассказу о поездке во Владивосток. Изначально планировалось объединить с описанием первого дня пребывания, но фотографий с двух телефонов оказалось достаточно для отдельного поста.